Монтаж преобразователя эхолота

Без преобразователя ваш эхолот бесполезен, так как именно преобразователь посылает сигнал через воду для получения изображения на экране эхолота. Не менее важно установить датчик правильно и в наилучшем месте на судне, чтобы получить оптимальные характеристики сигнала.

Способы монтажа

Доступны 3 типа преобразователей, которые требуют различных способов крепления в зависимости от типа вашей лодки или от того, какое конкретное крепление вы выберете. У каждого метода есть свои плюсы и минусы — сначала подумайте, какой вариант подойдет вашему стилю лодки:

Трансдьюсер для монтажа на транце

Преобразователи на транце, очевидно, устанавливаются непосредственно на транце лодки на корме. Датчик должен быть расположен в воде и обычно чуть ниже уровня корпуса. Датчики для крепления на транце обычно изготавливаются из пластика, являются наиболее распространенным типом и являются самыми дешевыми из доступных типов датчиков.

Рекомендуемый габаритный размер лодки с глиссирующим корпусом, использующим трансдьюсер с креплением на транце, составляет менее 30 футов. Как правило, это лодки с подвесными, внутренними и водометными двигателями. Они не рекомендуются для больших или двухвинтовых лодок с внутренними бортами, так как газированная вода из гребного винта снижает производительность. Их также не рекомендуется использовать на очень высокой скорости.

Трансдюсер, установленный на транце, должен быть слегка наклонен вперед (вниз к днищу), когда лодка находится в воде, чтобы при движении лодки поток воды протекал по ней плавно. Датчик, установленный на транце, при необходимости можно наклонить под углом от 3 до 16 градусов.

Преимущества:

Простота установки

Легко поддерживать и чистить

Недорогой

Недостатки:

Производительность не так хороша, как через корпус

Обычно используется с небольшими лодками.

Преобразователь через корпус

Датчики Thru-Hull выступают прямо в воду через отверстие, просверленное в днище лодки. Датчики, устанавливаемые сквозь корпус, считаются наиболее эффективными, но и самыми дорогими. Преобразователи, устанавливаемые насквозь, рекомендуются для водоизмещающих судов с внутренними двигателями с прямым валом.

Преобразователь через корпус

Датчики, проходящие сквозь корпус, должны располагаться перед рулем направления, винтом, килем или чем-либо еще, что может вызвать турбулентность, которая ухудшит работу датчика. Они также всегда должны быть установлены в воде и наклонены вниз. Блок обтекателя также потребуется для правильного монтажа, чтобы преобразователь оставался перпендикулярно дну.

Преимущества:

Дайте лучшую производительность

Может использоваться на высоких скоростях

Недостатки:

Требуется вырезать отверстие в корпусе

Требуется обтекатель

Требуется больше обслуживания (может испачкаться и испортиться)

Датчик внутри корпуса

Внутрикорпусные или сквозные датчики приклеиваются к внутренней части корпусов из стекловолокна, они не будут работать с алюминиевыми, деревянными или стальными корпусами или с корпусами, имеющими карманы с поролоновой подкладкой. Любые деревянные, металлические или пенопластовые слои поверх корпуса из стекловолокна должны быть удалены, чтобы внутрикорпусный преобразователь работал.

Внутрикорпусные преобразователи гораздо менее эффективны, чем трансдьюсеры или трансдьюсеры, потому что сигнал должен передаваться и приниматься через корпус лодки. Корпуса из стекловолокна часто могут быть усилены участками из пенопласта или пробкового дерева для дополнительной прочности. Именно этих областей следует избегать при выборе места для внутрикорпусного преобразователя, поскольку бальза и пенопласт являются очень плохими звукопроводами.

Преимущества:

Недорогой

Не нужно вырезать отверстие в корпусе

Избегает препятствий в воде

Практически не требует обслуживания

Недостатки:

Уменьшение максимальной глубины

Обнаружение рыбы нарушено

На корпусах из стекловолокна можно использовать

Установка преобразователя на транце

Основные шаги

Найдите лучшее место для установки преобразователя

Подготовьте место для установки

Соберите преобразователь и выполните начальные шаги монтажа.

Проложите кабель датчиков через лодку

Подсоедините кабель датчика к датчику.

Проверка преобразователя