Правила установки УКВ-радиостанций: что на самом деле говорится в своде правил

Правила установки УКВ-радиостанций: что на самом деле говорится в своде правил

 

Во время каждой проверки государственного портового контроля случается момент. Офицер выходит на мост, смотрит наУКВ-радиои запрашивает записи установки. Большинство экипажей могут предоставить сертификат одобрения типа. Лишь немногие могут предоставить доказательства того, что сама установка действительно соответствует требованиям.

Это различие имеет значение. Одобрение типа означает, что оборудование прошло стендовые испытания. Правила установки говорят вам, будет ли это оборудование действительно работать, когда оно вам понадобится. И разница между ними заключается в том, что многие суда не проходят проверку.

Мы проектируем и производим самиОборудование УКВ связи. Мы видели установки, которые работали безупречно в течение многих лет, и установки, которые прошли всю документацию, но не подали первый настоящий сигнал бедствия. Правила существуют не просто так. Вот что они на самом деле говорят.

 

Правовая основа: Глава IV СОЛАС

Требования к транспортировке и установкеУКВ радиооборудованиевзяты из главы IV СОЛАС, которая касается радиосвязи. Оборудование должно соответствовать функциональным требованиям на протяжении всего предполагаемого рейса. Это не предложение. Это правовая основа.

Правило IV/6 СОЛАС устанавливает общие требования к установке. Любая радиоустановка должна быть расположена так, чтобы никакие вредные помехи механического, электрического или другого происхождения не мешали ее правильному использованию. Оно должно обеспечивать электромагнитную совместимость и избегать вредного взаимодействия с другим оборудованием и системами. Его необходимо разместить так, чтобы обеспечить максимально возможную степень безопасности и эксплуатационной готовности. И его необходимо защищать от воды, экстремальных температур и других неблагоприятных условий окружающей среды.

Это не дополнительные предпочтения. Это обязательные условия, которым должна удовлетворять каждая установка.

Антенная система: где большинство установок идет не так

Антенна является наиболее распространенной точкой отказа в установках УКВ. Не потому, что сама антенна неисправна. Потому что он был установлен не в том месте.

Резолюция IMO A.803(19), стандарт качества для судовых УКВ-радиоустановок, определяет, что УКВ-антенна или антенны должны иметь вертикальную поляризацию и, насколько это практически возможно, быть всенаправленными в горизонтальной плоскости. Установка должна быть приспособлена для эффективного излучения и приема сигналов на рабочих частотах.

Практические требования идут дальше. Антенны УКВ следует размещать в максимально возвышенном и свободном положении, на расстоянии не менее двух метров по горизонтали от конструкций из проводящих материалов. Антенну не следует устанавливать вблизи больших вертикальных препятствий. Цель проста: антенна должна свободно видеть горизонт на 360 градусов.

Требования к разделению специфичны. Антенны УКВ должны иметь вертикальную поляризацию. В идеале на одном уровне не должно быть более одной антенны. Если несколько антенн должны находиться на одном уровне, расстояние между ними должно составлять не менее пяти метров. Расстояние до УКВ-антенн должно быть более четырех метров. Расстояние до магнитного компаса должно быть более трех метров.

Для антенн AIS VHF руководство еще более подробное. Антенну следует устанавливать в безопасном месте вдали от мешающих-источников энергии высокой мощности, таких как радар и другие передающие радиоантенны, желательно на расстоянии не менее трех метров и вне передающего луча. УКВ-антенна АИС должна быть установлена ​​непосредственно над или под основной судовой УКВ-радиотелефонной антенной, без горизонтального разноса и с разнесением по вертикали не менее двух метров. Если она расположена на одном уровне с остальными антеннами, расстояние между ними должно составлять не менее пяти метров.

Требования к кабелям, которые игнорируют

Прокладка кабеля — это то место, где многие установки приводят к потерям, которые ухудшают производительность. Рекомендации ясны: кабель должен быть как можно короче, чтобы свести к минимуму затухание сигнала. Рекомендуется использовать коаксиальные кабели с двойным экраном, эквивалентные RG214 или лучше.

Все разъемы коаксиальных кабелей, установленные вне помещений, должны быть водонепроницаемыми, чтобы защитить антенный кабель от проникновения воды. Коаксиальные кабели следует прокладывать в отдельных каналах или трубках сигнальных кабелей на расстоянии не менее десяти сантиметров от кабелей питания. Пересечение кабелей должно производиться под прямым углом. Коаксиальные кабели не должны подвергаться резким изгибам, которые могут изменить волновое сопротивление кабеля. Минимальный радиус изгиба должен быть в пять раз больше внешнего диаметра кабеля.

Коаксиальные нисходящие-провода следует использовать для всех антенн, а коаксиальный экран должен быть подключен к земле на одном конце. Рекомендуемая максимальная потеря составляет три децибела.

Требования к источнику питания

УКВ-радиобесполезен без силы. Правило IV/13 СОЛАС требует, чтобы в любое время, пока судно находится в море, был доступен запас электрической энергии, достаточный для работы радиоустановок и зарядки любых батарей, используемых как часть резервного источника энергии.

На каждом судне должен быть предусмотрен резервный источник или источники энергии для питания радиоустановок радиосвязи при бедствии и безопасности на случай выхода из строя основных и аварийных источников электрической энергии судна. Резервный источник должен быть способен одновременно управлять УКВ-радиоустановкой.

Требования к продолжительности специфичны. Для судов, оснащенных аварийным источником электроэнергии, полностью соответствующим правилам СОЛАС, резервный источник должен обеспечивать питание радиоустановок в течение не менее одного часа. Для судов, не оснащенных таким аварийным источником, потребность увеличивается до шести часов.

Резервный источник или источники энергии не обязательно должны одновременно питать независимые радиоустановки КВ и СЧ.

Требования к рабочему месту

Место размещения оборудования на мосту имеет такое же значение, как и то, как оно установлено. Управление радиотелефонными каналами УКВ, необходимыми для обеспечения безопасности мореплавания, должно быть доступно непосредственно на ходовом мостике, удобном для боевого поста. При необходимости должны быть предусмотрены средства, обеспечивающие возможность радиосвязи с крыльев ходового мостика. Для выполнения этого положения может использоваться портативное оборудование УКВ.

На пассажирских судах панель бедствия должна быть установлена ​​на посту управления. Эта панель должна содержать либо одну единственную кнопку, при нажатии которой инициируется сигнал бедствия с использованием всех необходимых на борту средств радиосвязи, либо одну кнопку для каждой отдельной установки. Панель должна четко и визуально отображать нажатие любой кнопки. Должны быть предусмотрены средства для предотвращения непреднамеренной активации.

Требования к освещению и маркировке

Оборудование должно быть обеспечено надежным, стационарным электрическим освещением, независимым от основных и аварийных источников электроэнергии, для достаточной освещенности органов радиоуправления. Каждая радиоустановка должна быть четко обозначена позывным, обозначением судовой станции и другими кодами, если это применимо.

Руководящие принципы гармонизации расширяют эти требования. Все радиооборудование должно иметь четкую маркировку с указанием типа, видимую после установки. На радиоустановке должны быть указаны идентификационные данные судна по ГМССБ, включая позывной, MMSI, шестнадцатеричный идентификатор АРБ и серийные номера оборудования. Порядок работы ЦИВ должен быть вывешен возле оборудования ЦИВ на ходовом мостике, а порядок действий в чрезвычайных ситуациях – возле соответствующего оборудования.

Крайний срок 2028 года, который меняет все

Вот что застанет многих операторов врасплох. В январе 2025 года ИМО выпустила MSC.1/Circ.1460/Rev.5, который устанавливает жесткий срок для модернизации оборудования УКВ. ВсеОборудование УКВ связиустановленное в соответствии с правилами IV/7.1.1, 7.1.2 и 7.1.6 СОЛАС, должно быть модернизировано, чтобы соответствовать последней схеме расположения каналов, указанной в Приложении 18 Регламента радиосвязи МСЭ. Крайний срок — первая радиотехническая проверка после 1 января 2028 года.

МСЭ внес существенные изменения в Приложение 18 на Всемирных конференциях радиосвязи 2012, 2015 и 2019 годов. Ключевые изменения включают полную реализацию узкополосной канализации 12,5 кГц, защиту каналов 87B и 88B AIS только для передачи данных и четкое обозначение канала 70 только как DSC-без разрешенного голосового трафика.

Если ваше существующее оборудование УКВ не поддерживает эти новые схемы расположения каналов, ему потребуется обновление программного или аппаратного обеспечения. Некоторые старые устройства вообще не подлежат обновлению и потребуют замены. Срок не является обязательным. Несоблюдение требований приведет к задержанию вашего судна во время проверок государственного портового контроля.

Руководство по гармонизации

Самое актуальное руководство взято из COMSAR.1/Circ.32/Rev.3, одобренного 109-й сессией Комитета по безопасности на море и распространенного 13 декабря 2024 года. Эти рекомендации заменяют предыдущую версию Rev.2.

Рекомендации усиливают общие требования. Каждая радиоустановка должна быть расположена таким образом, чтобы предотвратить вредные помехи механического, электрического или другого происхождения. Его расположение должно обеспечивать электромагнитную совместимость и избегать вредных помех для другого оборудования и систем. Его следует разместить так, чтобы обеспечить максимально возможную степень безопасности и эксплуатационной готовности, с соответствующими предупреждающими надписями. Его следует защищать от вредного воздействия воды, экстремальных температур и других неблагоприятных условий окружающей среды. Оно должно быть оборудовано надежным, стационарным электрическим освещением,-независимым от основных и резервных источников питания-для достаточного освещения радиоуправления. И он должен быть расположен таким образом, чтобы ни один магнитный компас не находился в пределах указанного безопасного расстояния до компаса оборудования.

Почему правила установки имеют значение

Правила установки существуют, потому чтоУКВ-радиокоторый прошел одобрение типа, все равно может выйти из строя, если он установлен неправильно. Антенна должна видеть горизонт. Кабели должны быть экранированы и заземлены. Источник питания должен быть резервным. Органы управления должны быть доступны с боевого поста. Освещение должно работать при отключении основного питания. Маркировка должна быть видна.

Мы разрабатываем наше УКВ-оборудование с учетом этих требований к установке, а не только стандартов утверждения типа. Потому что мы видели, что происходит, когда судно устанавливает соответствующую радиостанцию ​​в месте, -не соответствующем требованиям. Диапазон падает. Оповещения DSC не работают. Проверка не удалась.

Правила не являются рекомендациями. Они являются юридическим минимумом для безопасной эксплуатации. И суда, которые следуют за ними, — это суда, которые проходят проверку и остаются в рабочем состоянии.