Типы преобразователей&как они работают

Хотя многие модели эхолотов продаются с датчиками, их также можно приобрести отдельно, и эхолот можно использовать с различными типами датчиков.

Разные преобразователи работают на разных частотах, а это значит, что вы должны выбрать правильную частоту для конкретного применения. Для пресноводной спортивной рыбалки диапазон частот составляет от 50 кГц до 300 кГц, наиболее распространенным является 200 кГц.

Тип установки преобразователя

Для разных типов преобразователей требуются разные способы установки:

Внутри корпуса: некоторым датчикам не обязательно находиться в прямом контакте с водой, поскольку они могут передавать гидролокатор через корпус. Их можно вклеить внутрь корпуса. Однако они подходят не для всех типов корпусов, поэтому обязательно проверьте их перед покупкой.

Крепление на транце: это наиболее распространенный тип установки датчика. Он опирается на регулируемый кронштейн, который крепится снаружи корпуса, обычно в задней части лодки или каяка. При такой установке датчик погружается в воду.

Выбор места установки датчика зависит от формы и скорости лодки. Следующее является наиболее рекомендуемым местом установки для различных типов преобразователей. При установке следует учитывать реальную ситуацию.

• Для моторного катера водоизмещающего типа 1 - помехи гребного винта являются основным фактором. Рекомендуется устанавливать датчик в передней части лодки, не более 1/3 длины корпуса в воде.

• На лодках с выпуклым носом и носовым подруливающим устройством 2 датчик обычно устанавливается в носовой части или ниже носовой части носовой части и перед головным подруливающим устройством.

• Небольшая лодка с мотором на конце и лодка с кормовым приводом 3 - датчик должен быть установлен перед двигателем.

• и близко к двигателю.

Лодка с бортовым приводом 4 - датчик должен быть установлен перед гребным валом двигателя и вдали

• от карданного вала.

Ступенчатый корпус 5 - датчик следует устанавливать в

перед первой ступенькой.

• Парусник с полным килем 6 - датчик должен быть установлен

на брюхе лодки, вдали от киля, и на

минимальный угол наклона днища лодки.

• Парусник с ребристым килем - датчик должен быть установлен

перед килем и рядом с центральной линией.

Вы можете связаться с нами, чтобы получить любую помощь с заказом датчиков, чтобы они расслабились и расслабились, пока мы доставим вам идеальный продукт. Выбирайте из нашего широкого ассортимента датчиков и преобразователей. Мы эксперты в области преобразователей.