Продукта

спутниковый компас

Описание продукта GPS-КОМПАС Высокоточный компас с питанием от GNSS. Высокая точность и точность курса 0,4 градуса (GC901). Идеально подходит для радаров, ЭКНИС, АИС, доплеровских эхолотов и автопилотов. Особенности: GC901 обеспечивает высокая точность системы по курсу корабля - 0,4 градуса. Обеспечивает высокую точность курса...

Отправить запрос

Внедрение продукции

Описание продукта

GPS-КОМПАС

Высокоточный компас с поддержкой GNSS
Высокая точность и точный курс 0,4 градуса (GC901)
Идеально подходит для радаров, ЭКНИС, АИС, доплеровского сонара и автопилотов.Функции:
GC901обеспечивает высокую точность системы по курсу корабля, 0,4 градуса
Предоставляет высокоточные данные о курсе для автопилота, радара, САРП, сканирующего сонара, индикатора тока, картплоттера, ЭКНИС и автопилота.
Технология декодирования фазы несущей предварительного типа, более точная ориентация; Двухзвездная система Beidou/GPS с более высокой скоростью движения; Усовершенствованная технология фильтрации скорости и курса, чтобы сделать данные более стабильными; Встроенная система компенсации гироскопа имеет лучшую производительность; Встроенный высокоточный инерциальный навигационный модуль: когда сигнал спутниковой навигации слабый или временно потерян, курс может сохранять компенсационный выход в течение 1 минуты без перерыва; Он обладает характеристиками быстрого старта, повторного захвата сигнала, обновления курса до 20 раз в секунду и может работать с постоянной скоростью поворота до 90 градусов в секунду; Индикаторный прибор имеет легкую конструкцию, не требует установки и имеет несколько режимов отображения; По сравнению с гирокомпасом, практически не требует обслуживания;Многоканальный стандартный выход NMEA0183, который можно подключить к нескольким различным навигационным системам, таким как радар и AIS.
 


Выбор опоры кронштейна антенны
 
Мы произвели относительно высококачественныйморской спутниковый компас GPS, почему это элитный?
 
Фильтрация данных всегда была нашей сильной стороной. GPS-стабилизация скорости и курса существует в нашей компании уже много лет.
В области стабилизации данных мы должны иметь большой опыт в фильтрации данных.
 
Наш GNSS-компас ориентируется быстро, и его нелегко потерять на неровностях и скоростных поворотах.
 
В настоящее время мы используем исключительно технологию фазы предварительной несущей. Только предварительное декодирование может решить эти проблемы, и данные будут более точными. Задержка данных невелика, производительность в реальном времени хорошая, ориентация быстрая.
 
Все GPS-компасы, представленные на рынке, обрабатываются постпроцессорным алгоритмом сигналов GPS-позиционирования, но наш GPS-компас отличается, и мы единственные, кто использует предварительную обработку сигналов.
 
Что такое предварительная обработка сигнала?
Алгоритм фильтрации обрабатывается перед позиционированием сигнала GPS. Таким образом, точность позиционирования очень высокая и более точная, в этом существенное отличие.
 
Встроенная система компенсации гироскопа имеет лучшую производительность;
Встроенный высокоточный инерциальный навигационный модуль, когда сигнал спутниковой навигации слабый или временно потерян, курс может сохранять компенсационный вывод в течение 3 минут без перерыва;
Он обладает характеристиками быстрого старта, повторного захвата сигнала, обновления курса до 20 раз в секунду и может работать с постоянной скоростью поворота до 90 градусов в секунду;
Индикаторный прибор имеет легкую конструкцию, не требует установки и имеет несколько режимов отображения; По сравнению с гирокомпасом, практически не требует обслуживания;
морской GPS-спутниковый компас:Многоканальный стандартный выход NMEA0183, который можно подключить к нескольким различным навигационным системам, таким как радар и AIS.